紐約的地鐵系統非常多支綫，非常容易搞混，有時候落錯車也不能從同一月台乘回頭車，必須要出閘才能到達另一月台！加上遇上聖誕新年此等大時大節，常有綫路改動，就算按著App的指示也未必有車可乘，非常麻煩！試想想，在香港，節日期間的港鐵只會加密班次及通宵行車，哪有停止某些服務之理？（但平日則會出現隨機故障和延誤）



在紐約期間，我都依賴兩個App（NYC Subway、Embark NYC）以及MBTA網站的官方Trip Planner來規劃乘車路線。NYC Subway用來找最直接方便的路線，大多非常準確，唯一美中不足是沒有指示該乘往哪個方向，Embark NYC則補足了這一點；而官方的工具自是用來檢查有沒有綫路改動。有次，按著App的指示走到地鐵站時，才發現該站暫停了往Downtown的服務，但我們偏偏要往Downtown方向轉車，而走路的話，則須走上數十街口才可到達能提供Downtown服務的車站，害我們差點迷失在上東城區。幸好遇著一名好心的當地人，耐心教導車站前一大堆糊裡糊塗的旅客，往Uptown乘一個站即可轉車，我們才順利回到位於Queens的旅館。後來，經驗豐富了，慢慢能掌握Uptown／Downtown之別，以及Manhattan／The Bronx／Brooklyn／Queens四大區域之分，就方便許多。即使進了站才發現錯過了最後一班要乘的列車，我們還能急中生智，想到如何最便捷的改乘另一路線，順利到達目的地。

傳說中，紐約地鐵污穢不堪，但其實這十天以來，我也不過是在路軌見過一隻老鼠罷了，能跟香港地鐵每車數以百計的蝗蟲比較嗎？

沒錯，紐約的地鐵站和某些列車是比較殘舊（原諒我生怕侵犯到其他乘客，未有多拍車廂內的照片），但普遍還蠻有風味的，有些大站會比較現代化和光亮，有些則較重vintage工業味道，而不少車站裡都會有馬賽克畫作、金屬雕塑或街頭音樂表演點綴，每個車站都有著不一樣的風景。或許因為紐約畢竟比較大，車廂遠沒有香港擁擠，常常都有許多空位，廢青表示盡情坐下也不會有不讓座而被網絡公審的壓力。

另一迷思是，紐約地鐵會不會很危險？之前看遊記時，多建議旅客不要乘車頭車尾，盡量選乘中間較多人較旺的車卡，我們乖乖聽話了，所以一直都比較順利。最誇張也不過遇上一個自稱退伍軍人和一個自稱患有癌症，在車廂裏放聲詢問有沒有乘客願意施捨個發財錢，沒有人理睬，他們就自然會往別處去。當然，人在外地，還是萬事小心的好，就算看起來多安全，好好看管自己財物，時刻保持警惕，雖然紐約地鐵是蠻好睡的啦。